Da qualche giorno è stato pubblicato il calendario aggiornato del prossimo Mondiale Superbike 2012, ecco di seguito le date e le rispettive tappe e la novità di questa stagione: l’entrata in calendario del tracciato Russo di Mosca.
Dates Grand Prix Circuit
February 26 Australia Phillip Island
April 1st Italy Imola
April 22 The Netherlands Assen
May 6 Italy Monza
May 13 Europe Donington
May 28 (Monday) United States Miller Motorsport Park
June 10 San Marino Misano
July 1st Spain Motorland Aragon
July 22 Czech Republic Brno
August 5 Great Britain Silverstone
August 26 Russia Moscow Int. Raceway
September 9 Germany Nürburgring
September 23 Portugal Portimão
October 7 France Magny-Cours
Grande attesa per la tappa russa nel nuovissimo Circuito di Mosca, della quale vi avevamo dato notizia in primavera: il manto asfaltato è già stato posato e le strutture di edifici e tribune sono ormai completate ed allo stadio di rifinitura, quasi sicuramente sarà già pronto per l’inizio della prossima stagione agonistica.
Purtroppo bisogna constatare che la mente a capo del progetto è il caro vecchio Hermann Tilke, nome noto tra gli appassionati di motori per aver messo la firma sulla quasi totalità dei circuiti di F1 costruiti dagli anni 2000 ad oggi.
Dire che pecca di fantasia è un’eufemismo: i suoi circuiti sono clamorosamente tutti uguali, composti da un paio di rettilinei lunghissimi e una parte mista avara dal favorire i sorpassi in gara.
Per compensare lo scarso spettacolo lo spettatore può godersi tutte le strutture costruite attorno alla pista, molto suggestive e di forte interesse architettonico (ricordiamo le palme di Sepang e del Bahrein, e le strutture a ponte di Shangai).
Purtroppo, a vedere la mappa l’impressione è che il tracciato di Mosca si unirà all’elenco dei cosiddetti “tilkodromi”: tutti, appunto, uguali. Di contro il circuito non sarà piatto, bensì costituito da diversi sali-scendi.
Fortunatamente possiamo confidare nella spettacolarità propria della SBK, che viene fuori ad ogni gara indipendentemente dal teatro e dalla competenza di chi l’ha progettato.
Clicca qui per accedere al sito del Circuito!
Giudicate voi!
imbarazzante come siano tutti uguali…
gli unici che si salvano fino ad ora sono sepang e turchia secondo me.
ora la moda è diventata i saliscendi, LOL. vedi il nuovo anche in texas!
almeno fan spettacolo
è vero ci ho pensato anche io ai saliscendi, come al solito renderanno ridicola pure sta cosa facendo PENDENZE IMPROBABILI.
quella in Turchia gli è venuta di culo perchè è sulle colline, delle altre non se ne salva neanche una…ora quello di Austin promette bene, pare sia stato fatto cercando di unire le curve più belle dei circuiti storici (quindi quelli non progettati da lui)
secondo me verrà una boiata come le altre, se non hanno funzionato quelli che ha fatto finora non vedo perchè dovrebbero funzionare questi due
Quella di Austin gasa di bestia.
pensavo anche io, poi ho scoperto che l’ha progettata ‘sto genio del male e ho dovuto allineare il mio pensiero coi miei fondati pregiudizi
sicuramente non puo essere peggio di indianapolis!