Questo è per quelli a cui non interessano i tempi. Classifica chilometrica Test F1 2016 Barcellona, confronto e analisi.

Per chi, come me, ritiene che le percorrenze chilometriche siano l’unico valore concreto che i Test F1 possano dare a chi non può conoscere quale sia il lavoro nel dettaglio e la strategia di ciascun Team (quindi tutti, a parte i Team), ecco il verdetto della quattro giorni di Test F1 2016 Barcellona ed il confronto con le prime quattro giornate dello scorso anno. Chi ha percorso più chilometri? Cos’è cambiato rispetto al 2015 in questo senso?

Sin dal primo giorno la Mercedes W07 ha impressionato per costanza ed affidabilità. Avevamo subito fatto notare come il lavoro dei tedeschi sembrasse “un altro Sport”, nel senso delle Endurance, rispetto agli altri Team. E infatti le Frecce d’Argento non hanno mollato un centimetro.

La Mercedes W07 lascia i primi Test di Barcellona con 3.148 chilometri percorsi, quasi 1.000 chilometri in più rispetto al 2015. In seconda posizione c’è la nuova Toro Rosso motorizzata Ferrari: la Scuderia faentina ha percorso 2.085 chilometri, oltre 500 km in più rispetto al 2015, quando era mossa dalla Power Unit Renault. Ferrari riesce a piazzare due monoposto a Podio, ma anche in questo caso si tratta di un Team privato, ovvero la Sauber: 2.010 chilometri per la C34 “b” Ferrari (in attesa della C35), 400 km in più rispetto al 2015.

Al quarto posto troviamo la Williams, altra Scuderia con motore Mercedes, che ha percorso 1.754 chilometri, anche in questo caso in crescita di circa 500 km. Per trovare un motore Renault dobbiamo scendere in quinta posizione: la nuova Red Bull RB12, che quest’anno corre con Power Unit rimarchiata TAG Heuer per ragioni di sponsorizzazione e cattivi rapporti con il fornitore, lascia Barcellona dopo aver completato 369 giri, pari a 1.717 chilometri. Si tratta di una distanza più che doppia rispetto al 2015.

In sesta posizione c’è la Ferrari con la sua nuova SF16-H: Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen hanno percorso complessivamente 1.642 chilometri al volante della Rossa. Si tratta di un dato in linea con i primi Test del 2015, visto che il miglioramento è stato di circa 100 chilometri.

La nostra speciale Classifica prosegue con la Force India Mercedes: 1.550 chilometri per il Team che nel 2015 non si presentò nemmeno ai primi Test a causa di ritardi nell’assemblaggio della monoposto, risultato che vale il settimo posto. L’ottavo Team più attivo è stato l’ufficiale Renault, impegnato in pista per 1.595 chilometri: nel 2015 la squadra di Enstone aveva partecipato ai Test con i colori Lotus e la Power Unit Mercedes, percorrendone la metà.

In nona posizione la new entry, Haas F1 Team: la Scuderia americana debutta a Barcellona facendo percorrere 1.308 chilometri alla VF-16 motorizzata Ferrari. Le ultime due posizioni sono occupate dalle squadre che nel 2015 erano più in difficoltà, per un motivo o per l’altro: la McLaren Honda lascia Barcellona con 1.289 chilometri sul groppone, ma nel bilancio anglo-giapponese pesa l’ultima giornata, di fatto non disputata a causa di problemi al sistema di raffreddamento che hanno messo KO la Power Unit di Tokyo. Ad Alonso e Button un anno fa era andata ancora peggio, come ricorderete: solo 349 chilometri per la monoposto che portò al debutto il motore Honda.

In ultima posizione il Team Manor che, nel 2015, non si presentò a Jerez de la Frontera e si schierò all’inizio del Campionato senza svolgere Test. Per la “Cenerentola” del Paddock 1.177 giri completati con la nuova unità Mercedes.

Nel 2015 la prima Sessione di Test si era tenuta a Jerez de la Frontera e a dettare il passo, anche in quel caso, fu la Mercedes. La W06 che avrebbe vinto poi permesso a Lewis Hamilton di vincere il suo terzo Mondiale percorse 2.284 chilometri, staccando nettamente la Sauber C34 Ferrari (1.691 km), la Toro Rosso STR10 Renault (1.563 km) e la Ferrari SF15-T (1.545 km), mentre fanalino di coda fu la McLaren Honda MP4/30, che con Button ed Alonso non riuscì a superare la soglia dei 350 chilometri, antipasto della cronica inaffidabilità che caratterizzò tutto il 2015 della McLaren Honda.

Ciò significa che rispetto al primo Test di un anno fa le Scuderie che sono migliorate maggiormente per attività e teorica affidabilità sono Mercedes, Red Bull Racing e McLaren Honda.

Qui sotto la Classifica per chilometri percorsi dei Test F1 2016 Barcellona del 22/25 Febbraio 2016 e quella dei Test F1 2015 Jerez del 1/4 Febbraio 2015. Dati elaborati da www.infullgear.com.

Primi Test 2015.