Il CEO di Dorna Carmelo Ezpeleta annuncia che l’abbattimento dei costi porterà nuovi Costruttori in MotoGP, tra i quali BMW. Ma in MotoGP…o in CRT? L’ipotesi che BMW possa schierare direttamente una CRT è la più concreta.
In una recente intervista, riportata da Visordown, Carmelo Ezpeleta ha confermato senza fare mezzo passo indietro: il budget dei Team entro un paio di anni dovrà restare nel limite dei 15 milioni di euro e le CRT non potranno superare il costo unitario di 1 milione. Cifre che si scontrano con quella che è la realtà dei Top Team. Honda HRC, ad esempio, di milioni all’anno ne spende una 40ina ed ha più volte dichiarato di non avere la minima intenzione di cambiare i propri piani di investimento e sviluppo.
Ma Don Carmelo ribadisce: la “ristrutturazione” si farà, indipendentemente dall’approvazione dei 3 Costruttori: Honda, Yamaha, Ducati. E annuncia così il probabile ingresso di BMW.
Che il Motomondiale passi da monomarca Honda a monomarca BMW, sempre grazie alle lungimiranti scelte di Carmelino?
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