Colpo di scena a poche ore dalla conclusione del Rally di Portogallo. A quanto si legge da un comunicato Ansa, le verifiche tecniche sulla vettura di Mikko Hirvonen hanno rilevato delle irregolarità sulla frizione della sua Fiesta WRC, pertanto il finlandese è stato squalificato!
Di conseguenza la vittoria viene assegnata a Mads Østberg, seguito da Evgeny Novikov e Petter Solberg a completare il podio Ford. Il fatto indirettamente va anche a beneficio di Sebastien Loeb, il quale continua ad occupare la prima posizione in campionato nonostante il ritiro nelle prime fasi del Rally.
Di seguito la classifica di campionato aggiornata:
| Pos | Driver |  |
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Total | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sebastien Loeb | 28 | 11 | 27 | 0 | 66 | ||||||||||
| 2. | Petter Solberg | 15 | 14 | 18 | 15 | 62 | ||||||||||
| 3. | Mads Ostberg | 15 | 13 | 25 | 53 | |||||||||||
| 4. | Mikko Hirvonen | 14 | 18 | 18 | 0 | 50 | ||||||||||
| 5. | Evgeny Novikov | 11 | 10 | 0 | 18 | 39 | ||||||||||
| 6. | Jari-Matti Latvala | 0 | 26 | 0 | 2 | 28 | ||||||||||
| 7. | Dani Sordo | 18 | 0 | 3 | 21 | |||||||||||
| 8. | Nasser Al-Attiyah | 0 | 8 | 12 | 20 | |||||||||||
| 9. | Ott Tanak | 4 | 0 | 10 | 1 | 15 | ||||||||||
| 10. | Martin Prokop | 2 | 2 | 10 | 10 | |||||||||||
……..e così anche Mikko imparò cosa vuol dire avere in squadra Leob………
Boh non ha senso.
sapete quanto vale Leob per la citroen?? svariati milioni di euro (qualcuno disse 20…) e perchè citroen pagherebbe così tanto un pilota?? a questa domanda risposero ufficialmente loro stessi, hanno quantificato che per loro Leob valeva una grossa fetta di mercato interno (per loro importantissimo) ed una discreta dove vi è passione per questo sport (italia ovviamente esclusa…) ora se Mikko avesso vinto chi sarebbe in testa alla classifica davanti al pezzo pregiato di casa che in più non ha più tanta voglia(come da sua stessa ammissione..)??
tutto vero, ahimè, ed è un peccato! soprattutto perchè con o senza sti magheggi non cambia nulla lo stesso…
già
vi immaginereste il ds citroen, alla riunione con i general menager del gruppo a fine anno, spiegare come mai il pilota da qualche milione (2,5 se non erro…) è riuscito andare in fuga ad inizio stagione vincendo il mondiale(ricordiamo che mikko ha potenzialita concrete per farlo) contro quello da decine di milioni??
meglio non rischiare…..