Nuova Fiat 500, rinfrescata per continuare nel successo.

Nuova Fiat 500 presentata oggi a Torino. L’utilitaria italiana, dopo lo straordinario successo ottenuto dal 2007 ad oggi, si rinnova. Un restyling che tocca i gruppi ottici e le dotazioni di serie, lavorando sui dettagli e sulla percezione di ammodernamento.

La Nuova 500 non stravolge nulla e, del resto, sarebbe stato impensabile farlo: il Brand 500 è uno dei Made in Italy più vincenti degli ultimi anni all’Estero ed è stata proprio la linea della 500 moderna a dettare lo Stile del resto della famiglia Fiat.

Disegnata dal Centro Stile Fiat e presentata oggi al Lingotto di Torino, la nuova Fiat 500 si rinnova nei dettagli e nei contenuti, offrendo un look più moderno e migliorando comfort e offerte dei propulsori.

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Sono nuovi i proiettori anteriori con luci diurne a led, le luci posteriori, i colori, la plancia, il volante, i materiali: aggiornamenti sostanziali, quindi, ma fedeli all’inconfondibile stile 500.

La piccola di Casa Fiat è disponibile da subito anche in variante Cabriolet e prevede al lancio due allestimenti: Pop e Lounge.

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Il primo propone di serie sette airbag, climatizzatore manuale, Uconnect Radio 5″ con sei altoparlanti, porta AUX-IN e USB, comandi al volante e luci diurne a led.

La versione Lounge si arricchisce di dettagli raffinati come il tetto panoramico in vetro, i cerchi in lega da 15″ e la versione Uconnect Radio 5″ LIVE touchscreen e volante in pelle con comandi che permette al cliente – attraverso l’integrazione con il proprio smartphone – di usare numerose app sul sistema di bordo in modo da essere sempre connessi.

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A far scattare la Nuova 500, i propulsori a benzina 0.9 TwinAir (potenze da 85 CV o 105 CV) e 1.2 da 69 CV, oltre al motore bi-fuel 1.2 GPL da 69 CV.

In particolare, i due bicilindrici vantano emissioni da record: 90 g/km per il motore da 85 CV, 99 per il 105 CV.

Successivamente al lancio saranno disponibili il 1.3 Multijet da 95 CV e il 1.2 da 69 CV in configurazione “Eco” che consente di limitare a 99 i grammi di CO2 al chilometro.

Dal 2007 ad oggi la Fiat 500 è stata venduta in 1.5 milioni di unità. Ora è più giovane, fresca, moderna, tecnologica.

Ma è sempre lei, pronta a confermarsi auto trainante per il successo commerciale della Casa torinese.

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