Honda all’attacco della Pikes Peak 2015 con la vettura ARX-04b LMP2. L’obiettivo è fare il Record della PPIHC, ma non subito.
Uno Sport prototipo alla Pikes Peak. Qualche anno fa sarebbe stato impensabile. Eppure oggi, con il fondo asfaltato che ha completamente sostituito lo sterrato senza barriere della storica cronoscalata statunitense, si può fare.
Ad attaccare la montagna del Colorado ci sarà Justin Wilson, veterano della IndyCar Series, al quale è stata affidata la HPD ARX-04b, Sport prototipo di Classe LMP2 sviluppato da Honda Performance Development.
La HPD LMP2 correrà nella Classe Unlimited, la categoria Regina della Pikes Peak International Hill Climb, e sarà la prima vettura con telaio monoscocca completamente in carbonio a gareggiare sulle pendici della PPIHC.
L’obiettivo di Honda Performance Development è quello di battere il Record assoluto siglato da Sebastien Loeb nel nel 2013, quando arrivò in cima in 8’13″878 al volante della Peugeot 208 T16 Pikes Peak.
Peugeot costruì un Prototipo con le sembianze della 208 T16 appositamente per battere il Record, quindi l’impresa di HPD non sarà semplice.
Quello del Record, non a caso, è un obiettivo a lungo termine: Wilson e la HPD ARX-04b correranno con ambizioni di vertice anche grazie all’ultima evoluzione telaistica disponibile abbinata al motore V6 3.5 Biturbo.
Quest’anno bisognerà fare esperienza e acquisire i giusti riferimenti, oltre a capire come il telaio della LMP2 saprà adattarsi alla difficile Cronoscalata.
Un altro elemento di interesse è legato al potenziale della HPD che potrà correre la Pikes Peak senza dover rispondere ai regolamenti FIA WEC e IMSA di Classe LMP2.
Anche quest’anno la PPIHC si preannuncia spettacolare e tutta da seguire. L’appuntamento è in Colorado (USA) per il prossimo 28 Giugno.
