IL MERCATO AUTO IN RUSSIA È IN CRISI. PERCENTUALI CHE INQUADRANO LA DRAMMATICA SITUAZIONE DEL PAESE. A MARZO LE IMMATRICOLAZIONI SONO QUASI DIMEZZATE RISPETTO A UN ANNO FA.
Chi sta peggio dei russi? Nessuno. Il Mercato automobilistico del Paese è in crisi e i numeri tremendamente negativi: a Marzo 2015 le immatricolazioni sono crollate facendo segnare un -42.5% rispetto all’anno precedente. Ma c’è chi riesce a crescere e con auto di fascia alta.
L’abbassamento dei prezzi del petrolio, la svalutazione del rublo e la difficile situazione internazionale (sanzioni dell’area NATO comprese) stanno stringendo nella morsa il tessuto economico russo, con impatti evidenti sul settore auto e dei veicoli commerciali leggeri.
L’Associazione delle Imprese Europee in Russia ha sottolineato quanto questi numeri siano negativi, ma nemmeno tanto sorprendenti. Fino al 2012 il Mercato Auto in Russia era in forte espansione e cresceva con percentuali spesso a doppia cifra.
Poi la crisi internazionale, la questione Ucraina, le sanzioni, i rapporti tesi con gli altri Stati, il crollo del prezzo del petrolio e la svalutazione del rublo, moneta nazionale che in poche settimane ha toccato il fondo. Come se non bastasse, la Russia deve fare i conti con una inflazione del 17%.
Insomma, i numeri del Mercato Auto sono impietosi ma rispecchiano quella che è la situazione economica del Paese.
Lada, Costruttore russo leader nel proprio paese per vendite, ha aperto il primo trimestre del 2015 perdendo il 25.2% rispetto ai primi tre mesi del 2014. Nella Classifica dei Marchi più venduti in Russia troviamo Hyundai al secondo posto: i coreani perdono il 3.5% sul trimestre e il 15% rispetto allo stesso mese di un anno fa e possono consolarsi, perchè alle loro spalle la situazione è drammatica.
Kia -31.9%, Toyota -34.5%, Renault -42.9%, Nissan -50.8%, Volkswagen addirittura -56.2%. Il brand migliore è Mercedes-Benz: la Casa di Stoccarda perde a marzo il 4.7% ma in questo 2015 è cresciuta del 7,1%, vendendo 12.744 veicoli e superando Skoda all’ottavo posto.
Crolla anche Fiat (34°) in perdita del 47.2%. A Marzo sono state vendute due Alfa Romeo contro le tre di Febbraio. La Casa del biscione ha inaugurato un anno e mezzo fa la propria Rete di vendita, non proprio un periodo di splendore economico.
Curiosità: la Lada Granta è l’auto più venduta in Russia 12.438 unità nel mese di Marzo. La miglior straniera è la Hyundai Solaris (2° con 8.593).
E nella Crisi del Mercato russo i brand premium crescono lo stesso, perchè i ricchi in Russia sono sempre di più: Porsche cresce di oltre 50 punti percentuali e sale nella Top 30 delle Case più popolari.
Ma i dati sono preoccupanti e il Governo federale di Dmitrij Medvedev è chiamato ad un mezzo miracolo per salvare quella che fino a pochi anni fa era una nuova economica in fiore.
Proprio oggi è stata avanzata la proposta di consentire l’import parallelo, cercando all’estero prodotti e materia più convenienti per i consumatori russi, con l’obiettivo di abbassare i prezzi e le speculazioni, stimolando al concorrenza e bypassando l’emargo di Putin. Vedremo che impatto potranno avere le misure sul Mercato automobilistico.
