TAS Racing e Tyco mollano Suzuki. W.Dunlop e Guy Martin con la BMW S1000RR.

È di ieri l’annuncio ufficiale dell’accordo fra TAS Racing e la casa tedesca BMW. Dopo ben 14 anni di convivenza tra TAS Racing e Suzuki, le due parti hanno deciso di separarsi definitivamente. Resta confermato invece il Main Sponsor Tyco, che opera nel settore della sicurezza.

Il team nordirlandese sarà quindi il rappresentante ufficiale della casa tedesca in terra britannica, impegnandosi sia nel BSB che nel mondo delle Road Races.

Tre gli alfieri BMW quindi nel BSB, ovvero Michael Laverty, Tommy Bridewel e Alastair Seeley, ovviamente solo nella categoria Stock 1000. Alastair sarà invece il terzo pilota TAS BMW alla North West 200, gara che gli ha donato ben 12 affermazioni.

In ambito Road Races sono confermati i piloti della passata stagione, ovvero William Dunlop e Guy Martin, e saranno impegnati nelle maggiori competizioni su strada, tra cui Tourist Trophy, North West 200, Ulster GP, Southern 100 e le gare che si svolgeranno a Scarborough.

William è al secondo anno con TAS, ma ha già mostrato di saperci fare con il nuovo team lo scorso anno, vincendo la gara riservata alle Superbike della North West 200 davanti al fratello Michael.

Guy invece è tra le fila del team nordirlandese dal 2011, dopo un passato sulla Honda del Wilson Craig Team.

Resta invece un’incognita per quanto riguarda le categorie Supersport dei due campionati, in quanto BMW non ha in produzione una supersportiva dalla cubatura minore e sarebbe quindi un vero peccato per il team di Hector e Philip Neill dover restare a guardare.

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