Aprilia ha deciso di tornare in MotoGP nel 2015. Romano Albesiano, Direttore Gestione Sportiva di Aprilia, ha fatto un primo bilancio sulla nuova esperienza e indicato la via per il futuro. La Aprilia MotoGP 2016.
Albesiano, in una intervista in Edicola con la Gazzetta dello Sport, ha spiegato che il 2015 sarà un anno sperimentale per Aprilia e per la Struttura sportiva che porterà in pista l’Evoluzione da MotoGP della RSV4 e della ART “ex Open”.
L’intenzione di Aprilia era quella di ritornare nel Motomondiale nella veste di Factory nel 2016, affrontando il 2015 come una Stagione di Test con la possibilità di correre come Wild Card nella seconda parte della Stagione, sicuramente in occasione dell’ultimo round di Valencia.
“Ci abbiamo pensato a lungo e abbiamo deciso che l’unico modo per avere dei dati certi e comprendere dove indirizzare lo sviluppo sarebbe stato il confronto diretto ed immediato con i nostri rivali“.
E l’Azienda di Noale, complice anche il disimpegno parziale in Superbike (moto affidate al team Red Devils), ha deciso di scendere subito in pista.
I risultati ottenuti a Valencia sono stati giudicati incoraggianti. “La moto risponde alle regolazioni e ai vari settings e questo è molto importante. Ovviamente è tutta da sviluppare“.
Aprilia ha provato il nuovo motore a valvole pneumatiche. “Ora abbiamo molta più potenza a disposizione e dobbiamo lavorare per gestirla“.
Sulla Aprilia MotoGP sono saliti Alvaro Bautista e Marco Melandri, piloti del team Aprilia Gresini Racing. “Alvaro ha già esperienza, soprattutto con le Bridgestone, ed ha girato subito molto bene. Marco deve riadattarsi ai Prototipi, ha corso quattro anni in Superbike, è questione di tempo”.
A metà Campionato arriverà una nuova moto. La Aprilia MotoGP del futuro scenderà in pista nella seconda metà nel 2015 e ad annunciarlo è proprio Albesiano, spiegando che quella che attualmente è semplicemente chiamata Aprilia MotoGP 2016 seguirà la tradizione di Noale.
“Il nuovo motore sarà un quattro cilindri con V stretta. Ottimizzeremo ogni componente per essere in grado di competere contro i nostri rivali e gli altri Prototipi della MotoGP”.
I prossimi Test MotoGP collettivi sono in programma Sepang, in Malesia, a partire da Febbraio. Nel Test Team che seguirà lo Sviluppo della Superbike e della MotoGP sono stati messi sotto contratto tre due piloti: Alex Hofmann, Max Biaggi e Michael Laverty. Alex Hofmann ha annunciato di non aver accettato il rinnovo e di aver firmato con KTM.
