Niente wildcard per Troy Bayliss, il Campione australiano non tornerà in pista ad Imola il 1 Aprile. La scelta del Team Effenbert-Liberty di affidare la quarta Ducati a Brett McCormick mette fine ad ogni dubbio, come spiega il Team Owner Mario Bertuccio.
Alla fine non se ne farà nulla. Almeno per Imola. Nonostante dichiarazioni che sembravano spingere per un ritorno di Troy Bayliss sul circuito italiano, in occasione del secondo Round del Mondiale Superbike 2012.
Il Team Effenbert-Liberty Racing di Mario Bertuccio ha deciso di premiare il talento canadese Brett McCormick, compagno di squadra di Federico Sandi nella Superstock 1000 FIM Cup: sarà affidata a lui la quarta Ducati del Team. Una scelta che, di fatto, chiude le porte a Troy Bayliss.
Una scelta che Bertuccio spiega, motivandola e che probabilmente (fascino per il ritorno di Bayliss a parte) è la più logica e giusta che ci sia: puntare su un giovane e su di una quarta guida “stabile”. Lasciando intendere che i soldi preventivati per le due gare di Troy garantiranno un Campionato completo alla quarta moto…
“La Effenbert crede nello sport motociclistico e nel suo utilizzo quale primario veicolo promozionale, tanto da essere stata disponibile in questo inizio di stagione a far correre sulle moto della Liberty Racing, come wild card per un paio di gare, il mitico Troy Bayliss. Sappiamo tutti che, purtroppo, il proposito però non sia andato a buon fine per varie vicissitudini. A questo punto, sfumata questa possibilità, è stato per Effenbert d’incentivo ragionare sulla concreta possibilità di investire comunque il budget che era stato messo a preventivo. Abbiamo, quindi, scelto di allestire la quarta moto per tutto il campionato 2012, proponendo una novità”
Il proprietario della Squadra spiega anche la scelta di McCormick ed il proseguimento dell’avventura in Superstock con il solo Federico Sandi a bordo della 1199 Panigale: “La motivazione di promuovere McCormick in Sbk, è coerente con la nostra filosofia che è quella di aiutare a far crescere i giovani talenti. Riponiamo, infatti, la massima stima e fiducia nel rider canadese, e siamo convinti che lui possa ripagarci in pista. E’ una scelta importante la nostra, in SBK sono pochi i team che hanno deciso di incrementare il budget per la stagione in corso e la nostra rotta controcorrente, giorno dopo giorno, ci rende ancora più fieri e sicuri delle potenzialità della squadra. Federico Sandi rimane l’ alfiere del Team Effenbert Liberty Racing in Superstock e sono certo si saprà far valere in sella alla competitiva 1199 Panigale, la nostra presenza prosegue, quindi, anche in questa direzione”
Entusiasta il pilota canadese, che accarezza il sogno di poter correre fra i grandi:
“E’ una grande opportunità quella che mi sta dando il Team Effenbert Liberty Racing – ha dichiarato Brett McCormick – correre in SBK è sempre stato il mio sogno ed ora che ho questa occasione darò il massimo, cercando di farmi valere in pista. In questi giorni sto studiando e memorizzando i circuiti che ovviamente non conosco, così da presentarmi al grande appuntamento il più preparato possibile. Mi aspetta una stagione molto impegnativa in cui mi confronterò con piloti di grande esperienza, questo mi darà modo di imparare e crescere, da parte mia cercherò sempre di essere nel gruppo di testa!”.
McCormick si aggiunge agli altri 3 del Liberty Racing: Guintoli, Smrz e Berger. Correrà con il #68.
E Troy? Si arrenderà o proverà ad ottenere una Wildcard più avanti? Ma soprattutto: gli interesserà sul serio tornare a correre?
1 Comment
Comments are closed.