Ferrari 458 Speciale A. La Spider di Maranello più veloce e performante di sempre sarà svelata nei prossimi giorni al Salone di Parigi 2014, appuntamento-clou di questo autunno.
A come Aperta, la Ferrari 458 Speciale A è la Speciale in versione Spider. Speciale, specialissima.
Perchè la Nuova Generazione dei V8 italiani sarà orientata all’utilizzo della Sovralimentazione, mentre questa ultima Ferrari è aspirata, presentata dall’Azienda come Tributo ai recenti successi ottenuti dalla 458 nelle Competizioni del FIA WEC GT, dove si è imposta conquistando i due Titoli Mondiali di Categoria.
Il suo cuore è il motore termico V8 da 4.497cc, disposto con V 90° e capace di ben 605 cavalli di potenza a 9000 giri, mentre la coppia è di 520 Nm a 6000 giri.
È il motore V8 Aspirato più potente mai proposto su di una Ferrari stradale: 135 cavalli per litro il valore specifico.
Il peso a secco della Ferrari 458 Speciale A è di soli 1.340 kg, un risultato straordinario se pensiamo che la stazza, rispetto alla Ferrari 458 Speciale Coupè, è aumentata di appena 50 kg.
Sopra alla testa del guidatore si apre e chiude un tettuccio in alluminio, al tempo record di 14 secondi per ogni operazione.
La livrea scelta per la 458 Speciale A è una colorazione giallo triplo strato con banda centrale blu Nart e bianco Avus che calza a pennello insieme ai cerchi forgiati a cinque razze, colore grigio corsa.
Gli interni sono rivestiti in Alcantara con cuciture in contrasto. Per il tunnel centrale, la pedaliera e tutto il resto è stato adottato un particolare carbonio blu.
La Ferrari 458 Speciale A sarà prodotta in una tiratura limitata di 499 esemplari destinati ai Collezionisti e ai più affezionati Clienti della Casa italiana.
Chissà se su questa il bagagliaio anteriore si aprirà dall’interno. Negli U.S.A. sono ansiosi di scoprirlo!
