Scarborough, Cock o’ the North 2014. Lo scorso weekend si è tornati a correre sull’Oliver’s Mount, per una due giorni intensissima dal punto di vista degli eventi.
Come al solito le mattine di sabato e domenica sono destinate alle prove, mentre le gare si svolgono il pomeriggio, per un totale di 18 corse.
Il programma di gare del sabato è stato un po stravolto, venendo posticipato di due ore, sia a causa della pioggia che di un incidente occorso all’equipaggio Lambert/Cole durante le prove, i quali sono stati poi trasportati in ospedale. La prima gara a prendere il via è quindi la Senior Race, con una lunghezza ridotta da 8 a 6 giri, con Dean Harrison in pole sulla Kawasaki ZX-10R del team RC Express Kawasaki.
Dominio totale per lui, che parte benissimo e impone il proprio ritmo su tutti, con nessuno in grado di fermarlo. Giunge sul traguardo, dopo una gara in solitaria, con 12 secondi di vantaggio su Ivan Lintin 34 su James Cowton.
Segue la Supertwin Race, che ha visto Dean Harrison nuovamente protagonista in sella alla Kawasaki Er6 RC Express, mentre Ivan Lintin non ha preso il via, ritirandosi alla fine del warm up. La gara viene subito interrotta da red flag, dopo il crash di due piloti che ne escono fortunatamente illesi. Al nuovo via Dean Harrison archivia presto la pratica, imponendosi sugli inseguitori.
Stessa sorte per gli avversari durante la Junior Race, che viene vinta nuovamente da Dean Harrison ai danni di James Cowton e Daley Mathison. La quarta gara di giornata è nuovamente la Supertwin, dove Cowton beffa Harrison al via, vanificando la sua pole. Dean tarda poco a rispondere e alla fine del primo giro passa nuovamente in testa. Durante il quarto giro Ivan Lintin si fa vedere e passa Dean. I due alzano il ritmo, che Cowton non riesce a tenere. Dopo una gran bagarre è ancora una volta Dean Harrison a spuntarla, soffiando la vittoria a Lintin, giunto sul traguardo con solo 125 millesimi di ritardo.Completa il podio, in terza posizione, James Cowton.
La Senior Race B viene vinta da Gareth Keys, mentre la Junior B ha come protagonista Craig Shirlaw.
Entrambe le Sidecar Race sono un affare del duo composto dal padre di Dean, Conrad Harrison, in coppia con Lee Patterson. Alla prima gara l’equipaggio si impone sul duo composto dai Bell, mentre durante la seconda gara Lindley/Bell.
La prima gara in programma per la giornata di domenica, la Senior Race 2, vede rispettato il pronostico: un Dean Harrison imprendibile regola Ivan Lintin, precedendolo di 16 secondi sul traguardo. Chiude terzo Lee Johnston, a 25 secondi dal vincitore.
Durante la Supertwin Race 3, Dean Harrison, mentre era in bagarre per la vittoria, è vittima di una caduta senza conseguenze, lasciando il via libera a Ivan Lintin che domina su Cowton con un vantaggio di 18 secondi. Terzo Craig Shirlaw, a chiudere il podio.
Dean si consola vincendo la Junior Race 2, imponendosi su Cowton e Frear. La Supertwin Race 4 ha un sapore amaro per Harrison, costretto al ritiro alla fine del warm up lap. Parte bene Cowton, che viene presto regolato da Lintin, che ha un passo superiore e va a vincere. Chiude terzo un solido Frear.
Il duo Harrison/Patterson si ripete nella prima Sidecar Race di giornata, mentre durante la seconda sono vittima di un ritiro, lasciando la vittoria alla coppia formata dai due Bell.
Ultima gara il Grand Final, la Cock o’ the North Feature Race che va a chiudere la due giorni di Road Race. I piloti scendono in pista in sella alla Superbike, per un totale di 8 tornate. Nonostante Lintin parta benissimo dalla pole, Dean Harrison spinge da subito e prende il comando della corsa poco dopo. Forte di un passo incredibile, Dean va a vincere anche questa gara, imponendosi su Lintin e Johnston, rispettivamente secondo e terzo.
(Foto: James Baker)
