Southern 100 2014: Nella serata di ieri si sono aperte le danze sul Billown Circuit in quel di Castletown, sull’Isola di Man, per la 59esima edizione della competizione mannese. Due gare hanno posto termine alle sessioni di prove, ovvero la Open Race (600/1000cc) e la 125/400/450cc Race.
Nella Open, chiamata Corlett’s Trophy, parte in testa Mickey Dunlop su BMW ufficiale, che viene presto inghiottito dagli avversari e si ritrova subito in quinta posizione, favorendo Dean Harrison che sulla sua Kawasaki ZX-10R balza in testa alla corsa. Attaccato alla sua ruota posteriore troviamo Guy Martin (Tyco Suzuki), Dan Kneen, Mountford e Lintin.
Mickey non demorde e scala le posizioni fino a ottenere la terza piazza già al secondo giro, alle spalle di Martin, mentre nelle retrovie c’è una dura lotta per la quarta piazza, i cui contendenti sono Kneen, Mountford e Lintin. Nulla di invariato durante i seguenti passaggi, tranne i distacchi fra i piloti, che vanno via via assottigliandosi, specie fra Guy e Mickey, ormai vicinissimi.
Taglia il traguardo per primo quindi Dean Harrison, che ha condotto tutti e sette i giri previsti in testa al gruppo. 5 secondi dietro troviamo Guy Martin, che riesce a distaccare Mickael Dunlop di appena 0.4 secondi. Quarta piazza per Dan Kneen, poi Russ Mountford. Seguono Lintin, Cowton, Elliott, Ryan Kneen e Cummins, che al contrario dei primi nove è in sella ad una 600cc, una Honda CBR.
Alistair Haworth su Yamaha 400 domina invece la Station Garage 125/400/450cc Race, imponendosi per primo sul traguardo, dopo aver dominato tutti e sei i giri dalla prima posizione. Conclude secondo Dave Taylor (Yamaha anche per lui) mentre terzo Dave Corlett, su Kawasaki 400.
La serata di stasera, invece, ha visto disputarsi quattro diverse gare: la Senior, la Supertwin, la Supersport e la Sidecar.
La prima delle quattro è la Ellan Vannin Fuels Senior Race 1000cc, che vede un ottimo Dan Kneen partire a fionda dalle retrovie e trovarsi in testa, seguito da Harrison, Martin, Lintin e Mickey Dunlop. Harrison non tarda a balzare in prima posizione ai danni di Kneen, mentre Martin è costretto al ritiro durante il secondo giro per problemi tecnici. Mickey recupera e conquista la terza posizione mentre dietro troviamo Lintin, Mountford, Cowton, Elliott, Morgan e Ryan Kneen.
Harrison spinge forte e mette da parte un po di distacco dal diretto inseguitore, mentre Mickey recupera su Kneen e lotta con lui fino alla fine della gara. Dean Harrison taglia quindi il traguardo per primo, con un vantaggio di 6 secondi su Dan Kneen. Terzo, invece, Mickey Dunlop. Seguono Lintin e Mountford.
La Mike Kerruish Plumbing 250/650cc Race, ovvero la Supertwins, viene interrotta poco dopo il via a causa di un incidente fra quattro piloti che fortunatamente se la sono cavata senza danni.
Alla ripartenza, Ivan Lintin, poleman, parte fortissimo e spinge fin da subito, lasciandosi dietro James Cowton, Dean Harrison, Adrian Harrison e Davy Morgan. Ivan fa segnare il nuovo record della pista per ben due volte, e la sua perseveranza premia. Arriva, infatti, ad accumulare 8 decimi al traguardo, vincendo con gran vantaggio su Dean Harrison e James Cowton, rispettivamente secondo e terzo.
Alla prima curva, durante il Radcliffe Butchers 600cc Race, ossia la Supersport, un contatto con conseguente caduta di Conor Cummins, Tom Parkes, Ivan Lintin e James Cowton, costringe i primi due ad essere trasportati all’ospedale di Noble, non in pericolo di vita. Cowton se la cava senza danni, mentre Lintin decide di andare in ospedale per farsi controllare meglio.
La gara viene quindi posticipata, facendo scendere prima in pista i Sidecar, per la Ace Hire and Sales Sidecar Race, dove Holden/Winkle balzano subito in testa dopo la partenza. I Bell tengono duro e restano saldi in seconda piazza, precedendo Molyneux/Binns. La coppia in testa viene ben presto sopravanzata dal duo Bell durante il secondo giro, mentre durante il terzo passa dietro all’equipaggio Molyneux/Binns. Al penultimo passaggio la coppia Holden/Winkle è costretta al ritiro, lasciando indisturbati i due Bell, che vanno a vincere. Seguono Molyneux/Binns, mentre chiude il podio Harrison/Crowe, dopo un’ottima rimonta.
Riparte infine la Supersport per una lunghezza di sette tornate. Non scende in pista nemmeno Mickey Dunlop, a causa di problemi tecnici alla moto. Parte in pole Harrison, ma al via è Kneen a scattare meglio di tutti, conquistando subito la testa della corsa, tallonato da Dean. Dietro troviamo Martin, Ryan Kneen e Russ Mountford. La risposta di Harrison tarda poco ad arrivare, e inverte le posizioni con Kneen, che ora è braccato da Martin.
Martin spinge fortissimo e riesce infine a passarlo, cercando vanamente di ricucire su Harrison. Terza vittoria quindi per Dean Harrison, che precede Guy Martin di 3.2 secondi. In terza posizione troviamo Dan Kneen, che precede Russ Mountford, Ryan Kneen e Seamus Elliott.
Venerdì le restanti gare, al via dalle 10.20 locali!
