Il CIVM 2014, Campionato Italiano Velocità Montagna, si è corso questo fine settimana a Pieve Santo Stefano, sul Passo dello Spino, in provincia di Arezzo.
Simone Faggioli su Norma M20 FC Zytek ha concesso il bis dopo essersi imposto due settimane fa alla Sarnano – Sassotetto, vincendo entrambe le gare della 42° Pieve Santo Stefano – Passo dello Spino.
Seconda piazza per il trentino Christian Merli su Osella PA 2000 Honda con cui è leader della classifica tricolore, l’alfiere Vimotorsport ha tagliato il traguardo con un gap di 7”73 dalla vetta.
Ancora sul podio con la terza posizione assoluta e la terza vittoria in gruppo CN con tanto di record di categoria sul tracciato, il sardo della CST Sport Omar Magliona su Osella PA 21/S EVO Honda, che h Pia preceduto in gruppo il calabrese della Scuderia Vesuvio Rosario Iaquinta su vettura gemella, quinto al traguardo, che rimane comunque al comando di categoria ma un margine più sottile.
Prossimo appuntamento del CIVM 2014 il 4, 5 e 6 Luglio per la 53° Coppa Paolino Teodori, in provincia di Ascoli Piceno.
Risultati e Classifiche CIVM 2014 – 42° Pieve Santo Stefano, Passo dello Spino.
Classifica assoluta: 1. Faggioli (Norma M20 Fc Zytek) in 5’08”70; 2. Merli (Osella PA2000) a 7”73; 3. Magliona (Osella PA21 Evo Honda) a 30”96; 4. Janik (Lola B02/50 Zytek) a 46”56; 5. Iaquinta (Osella PA21 Evo Honda) a 47”61; 6. Cinelli (Lola B99/50 Zytek) a 49”04; 7. Riva (Reynard 92-D Cosworth) a 55”24; 8. Svoboda (Norma M20F Honda) a 55”83; 9. Bottura (Lola B99/50) a 56”55; 10.Conticelli F. (Osella PA21 Evo Honda) a 57”78.
Classifica dei gruppi. Racing Start: 1. Scappa (Renault Clio Rs) in 7’10”32; 2. Chiavaroli (Renault Clio Sport) a 14”75; 3. Fiabane (Honda Integra) a 24”42; 4. Silvi (Renault Clio Rs) a 25”79; 5. Pomozzi (Citroen Saxo Vts) a 26”63.
RS turbo: 1. Montanaro (Mini Cooper S) in 7’04”68; 2. Pezzolla (Mini Cooper S) a 3”23; 3. Tacchini (Mini Cooper S) a 26”86; 4. Marchesani (VW Polo) a 40”58; 5. Pascucci (Mini Cooper S) a 1’15”51.
Gr. N: 1. Hafner (Mitsubishi Lancer Evo) in 6’45”38; 2. Migliuolo (Mitsubishi Lancer Evo) a 4”60; 3. Ligato (Peugeot 106 R) a 20”88; 4. Rea (Citroen Saxo Vts) 23”39; 5. Rossi (Subaru Impreza N12) a 27”60.
Gr. A: 1. Bicciato (Mitsubishi Lancer Evo) in 6’43”13; 2. Scarafoni (Citroen Saxo Vts) a 16”90; 3. Pedroni (Mitsubishi Lancer Evo) a 17”67; 4. Parlato (Renault New Clio) a 23”76; 5. Bissichini (Renault Clio 16V) a 25”54.
E1: 1. Giuliani (Lancia Delta Evo) in 6’20”41; 2. Zlatkov (Audi Quattro S1) a 2”42; 3. Di Giuseppe (Alfa Romeo 155 GTA) a 16”00; 4. Sbrollini (Lancia Delta Evo) a 18”87; 5. Aragona (Peugeot 106 R) a 19”70.
GT: 1. Ragazzi (Ferrari 458 Challenge) in 6’30”23; 2. Cannavò (Lamborghini Gallardo) a 9”75; 3. Frijo (Porsche 996) a 22”00; 4. Passerini (Lotus Exige) a 35”18; 5. “The Climber” (Ferrari F430) a 50”09.
CN: 1. Magliona (Osella PA21 Evo) in 5’39”66; 2. Iaquinta (Osella PA21 Evo) a 16”65.; 3. Conticelli F. (Osella PA21 Evo) a 26”82; 4. Macario (Lobart-Cms La-01) a 28”50; 5. Capucci (Osella PA21/S Honda) a 33”49.
E2/B: 1. Faggioli (Norma M20 Fc) in 5’08”70; 2. Merli (Osella PA2000) a 7”73; 3. Svoboda (Norma M20F) a 55”83; 4. Lombardi (Radical SR4) a 1’05”73; 5. De Gasperi (Radical Prosport) 1’10”02.
E2/M: 1. Janik (Lola B02/50) in 5’55”26; 2. Cinelli (Lola B99/50) a 2”48; 3. Riva (Reynard 92-D) a 8”68; 4. Bottura (Lola B99/50) a 9”99; 5. Pedrotti (Tatuus F.Renault) a 23”08.
Calendario CIVM 2014: 25-27/04, 56^ Monte Erice (TP); 02-04/05, 60^ Coppa Nissena (CL); 16-18/05 45^ Verzegnis – Sella Chianzutan (UD); 30/05-01/06, 24° Trofeo Lodovico Scarfiotti Sarnano – Sassotetto (MC); 13-15/06, 42^ Pieve Santo Stefano – Passo dello Spino (AR); 27-29/06, 53^ Coppa Paolino Teodori (AP); 04-06/07, 64^ Trento – Bondone (TN); 18-20/07, 57^ Coppa Selva di Fasano (BR); 01-03/08, 16^ Cronoscalata del Reventino (CZ); 22-24/08, 49° Trofeo Luigi Fagioli Gubbio – Madonna della Cima (PG); 05-07/09, 52^ Rieti – Terminillo 50^ Coppa Bruno Carotti (RI); 19-21/09, 32^ Pedavena – Croce D’Aune (BL); a ddd, 30^ Iglesias – Sant’Angelo (CA).
(ACI Sport)
