Yvan Muller vince anche Gara 2 dopo una straordinaria rimonta. La Chevrolet, con Menu e Huff, ottiene una tripletta. Male Gabriele Tarquini, costretto al ritiro dopo la carambola scaturita da un tamponamento tra Chevy.
Posizione dei primi 12 invertite rispetto all’ordine d’arrivo di Gara 1 con partenza da fermo per Gara 2 a Monza: il nostro Gabriele Tarquini si posiziona dunque al 10° blocco con alle spalle le due Chevrolet Cruze di Rob Huff e Yvan Muller.
Aleksei Dudukalo, dopo il KO al motore che lo aveva costretto al ritiro in Gara 1, accosta dopo 500 metri durante il giro di pre-schiaramento: il suo primo Weekend Stagionale finisce dunque con 0 punti e 2 ritiri. Pepe Oriale, sempre su SEAT, ha un problema simile ma riesce a riaccendere l’auto: pare dunque dalla Pit Lane.
Al secondo giro in prima variante succede di tutto: con Michelisz in testa e Tom Coronel subito dietro, Gabriele Tarquini è costretto al ritiro dopo un tamponamento clamoroso, in fase di staccata, tra le Cruze di Huff e Muller: il testacoda di Huff causa una carambola e Tarquini, pure lui in testacoda, rompe un cerchio sul cordolo.
Muller si ritrova in maniera molto fortunosa e senza danni all’uscita della prima variante: addirittura nel senso di marcia dopo aver attraversato tutta la parte asfaltata della via di fuga come un proiettile fuori controllo.
A partire dal 5° giro inizia un duello all’ultimo colpo tra le due BMW di Michelisz e Coronel tra i quali si inserisce (manco a dirlo) Yvan Muller e tempo mezzo giro (manco a dirlo) il Campione francese si prende la testa della corsa seguito dal compagno Alain Menu.
Rob Huff risale si prende il 3° posto davanti a Tom Coronel, completando una tripletta Chevrolet. Vince Yvan Muller, 2° Alain Menu. 4° quindi Coronel e Stefano D’Aste (BMW) è il primo degli italiani al 5° posto. 6° Engstler (BMW), 7° MacDowall (Chevrolet), 8° Michelisz (BMW), 9° l’altro italiano Alberto Cerqui (BMW), 10° Rickard Rydell (Chevrolet), 11° Weber (BMW), 12° Oriola (SEAT), 13° Nash (Ford), 14° Bennani (BMW), 15° Barlesi (SEAT), 16° Chilton (Ford), 17° Tutumlu (BMW). Ritirati Di Sabatino (Chevrolet), Monteiro (SEAT) e Tarquini (SEAT).
Appuntamento a Valencia il 31 Marzo – 1 Aprile 2012 per i Round 3&4 del WTCC 2012!
CLASSIFICA WTCC 2012 DOPO IL ROUND DI MONZA:
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