Secondo round del Motomondiale 2014 in Texas, ad Austin, e consueto appuntamento con le Statistiche e le Curiosità legate a MotoGP, Moto2 e Moto3.
Ecco i numeri, le curiosità e le ricorrenze del Gran Premio delle Americhe forniti da MotoGP.com
333 – Il totale di vittorie per i piloti che hanno iniziato la gara della MotoGP in Qatar, un nuovo record assoluto; quello precedente era di 332 GP vinti per quei piloti sulla griglia di partenza ad Aragon nel 2011.
262 – Col secondo posto in Qatar Valentino Rossi ha stabilito un nuovo record per i piazzamenti a punti in un Gran Premio; il precedente detentore del record era Loris Capirossi , con 261 nei suoi 22 anni di carriera.
250 – La vittoria di Marc Marquez in Qatar è stata la 250° della Honda nella classe regina. Honda è il primo costruttore a raggiungere questo traguardo; a seguire c’è la Yamaha a quota 201.
33 – Dominique Aegerter non è riuscito a finire la gara della Moto2 in Qatar dopo dopo una serie positiva di 33 risultati utili successivi. L’ultima gara in cui non era riuscito a segnare punti fu il 18° posto, sempre in Qatar, nella gara inaugurale della stagione 2012.
9° – Il miglior risultato per un pilota americano nel Gran Premio inaugurale delle Americhe dello scorso anno, è stato il nono posto di Nicky Hayden.
8 – Le ultime otto gare della MotoGP negli Stati Uniti sono state tutte vinte solo da piloti Honda. L’ ultimo vincitore non-Honda negli USA è stato Jorge Lorenzo, in quel di Laguna Seca 2010.
6 – Il giorno della gara di Austin, saranno esattamente sei anni dalla prima vittoria in MotoGP di Jorge Lorenzo, risalente al GP del Portogallo nel 2008.
6 – Il sesto posto di Sam Lowes nella Moto2 in Qatar è stato il miglior risultato per un rookie britannico nella classe intermedia da 40 anni a questa parte, quando Peter McKinley concluse 6º nella gara della 250cc al TT dell’Isola di Man nel 1974.
0,586 secondi – I primi sei piloti a tagliare il traguardo della Moto3 in Qatar erano compresi in soli 0,586 secondi. In precedenza, solo una volta nei 65 anni di storia della classe Moto3/125cc i primi sei piloti hanno tagliato il traguardo separati da un margine minore: è accaduto nel 2008, con un gap di appena 0,490 secondi, nella gara del Mugello vinta dall’italiano Simone Corsi.
