BMW è pronta per la stagione 2014 e lo dimostra con la nuova M4, conclusa con largo anticipo rispetto alla vettura che partecipò al Campionato 2013. I tecnici bavaresi hanno lavorato molto, durante l’estate, sulla parte aerodinamica, rivolgendo però molta attenzione anche alle sospensioni ed altri componenti, che vennero provati a dicembre 2013, ma a bordo della “vecchia” M3.
Le novità riguardanti l’aerodinamica, comprendono lavori di lifting su tutto il corpo della vettura. Sono stati ristretti i condotti dell’aria per accelerarne il flusso che scorre attraverso la parte frontale, spostandolo sistematicamente oltre le ruote, riducendo così la turbolenza attorno ai passaruota. Modificati anche gli specchietti per aiutare il flusso d’aria a trasferirsi in modo efficace sulla parte posteriore della vettura .
Modifiche anche sulla struttura e riduzione del peso della vettura. La BMW M4 Coupè stradale pesa 1497 chilogrammi, 80 in meno rispetto al modello precedente. Ciò è stato reso possibile dall’uso di materiali leggeri, come fibra di carbonio, plastica rinforzata e alluminio.
L’utilizzo del carbonio è stato applicato anche nelle corse automobilistiche e l’intero corpo della BMW M4 DTM, costituito da materiale ultraleggero e resistente, arriva a pesare, pilota compreso, 1110 chilogrammi.
Il motore BMW P66 della M4 DTM ha una capacità di 4,0 litri ed eroga circa 480 CV con il limitatore di flusso d’aria per attenersi alle regole tecniche. Esso è costituito da 800 componenti diversi , comprensivi di 3.900 singole parti.
La BMW M4 DTM scatta da 0 a 100 km/h in circa tre secondi. Questa potenza verrà controllata da un cambio sequenziale sportivo a sei marce che è gestito pneumaticamente con paddles montati sul volante.
Dispone di 11 rapporti di trasmissione finale, che permettono agli ingegneri e piloti di reagire alle rispettive caratteristiche del circuito quando si testa la vettura. Sono state apportate anche modifiche al volante della vettura in modo da garantire la totale personalizzazione da parte del pilota.
FOTO GALLERY BMW M4 DTM 2014
