Si torna a volare sul Mountain. È di pochi giorni fa, infatti, l’annuncio a sorpresa di Ryan Farquhar e Keith Amor, con il quale confermano il loro ritorno sull’Isola, limitatamente alla gara della Lighweight. I piloti sederanno sulle selle delle Kawasaki ER6 KMR del team di Ryan.
Due motivi ben diversi hanno spinto i piloti a ritirarsi: Ryan ha perso lo zio Fergunson proprio sul Mountain lo scorso anno, mentre Keith ha deciso di appendere il casco al chiodo a causa della propria spalla infortunata.
Ma la voglia di correre è tanta e i due amici, seppur rivali, hanno deciso di calarsi nuovamente nelle tute, ancora una volta, senza dover dimostrare più niente a nessuno, solo per puro divertimento.
Chi invece ha un contratto da rispettare è Conor Cummins, annoverato insieme a John McGuinness fra le fila del Team Honda Motor Europe, che si ritrova però senza main sponsor, dopo la decisione di TT Legends di concentrarsi solo sul Mondiale Endurance.
Ancora da svelare, quindi, la livrea della Honda, che tanti successi ha regalato a McGuinness, il quale punta ormai al record di Joey, essendo già a quota 20.
Ancora a secco, invece, Cummins, che conta nel palmares solo tre podi ed è ora assetato di vittoria dopo il pieno recupero dall’incidente del 2010, dove alla Verandah ha perso il controllo della sua Kawasaki ed è volato nella scarpata, rimediando varie lesioni fra cui una frattura al bacino, alla schiena e al braccio sinistro.
