Il record delle auto stradali al Nurburgring potrebbe essere caduto e ad abbattere il primato della Radical SR8 LM sarebbe stata la nuova Hypercar di Woking, la McLaren P1.
Per ora non ci sono notizie ufficiali e l’unica “source” è quella di uno Youtuber, autore di un recentissimo Video-spia, che garantisce di aver assistito al Time Attack degli inglesi.
L’evento avrebbe una portata epocale e ci ha messo davvero poco per essere rilanciato dai Magazine specialistici, soprattutto di scuola britannica.
Il 4 Settembre Porsche aveva annunciato di aver girato al Nordschleife in 6:57 con Marc Lieb e la nuovissima 918 Spyder, auto che fa parte dello stesso segmento della McLaren P1 sia per prezzo, sia per tecnologie.
McLaren aveva fatto uno shakedown al Ring nello stesso periodo fermando il cronometro in 7:04, ma i tecnici avevano garantito che si trattava solamente di una prova per mettere a punto l’auto e di non aver trovato le condizioni di asfalto idonee per abbassare il tempo.
Poi il rumor di queste ore e il tempo virtuale di 6:47, crono migliore di un secondo rispetto alla Radical SR8 LM, di 8 rispetto alla SR8 (record fissato nel 2005) e di ben 10 se confrontato ai rivali di Porsche.
Da sottolineare che 6:47.5 è il tempo della Pagani Zonda R, primato delle auto di produzione non omologate per l’utilizzo stradale.
Evidente che l’elemento chiave vada ricercato nell’Aerodinamica Attiva della P1, sistema sviluppato sfruttando le tecnologie adottate in Formula 1 negli ultimi anni.
La McLaren P1 è stata presentata all’ultimo Salone di Ginevra ed è dotata di un pacchetto complessivo di 916 cavalli, grazie all’adozione di un motore elettrico da 179 cavalli a supporto dell’unità termica V8 Biturbo.
Tra gli altri miglior crono di auto stradali al Ring ricordiamo la Gumpert Apollo Sport (7’11.5), Dodge Viper ACR (7’12.1) e Lexus LFA Nurburgring Pack (7’14.6).
Prendendo per vero (o per verosimile) il tempo della McLaren, mancano ora altre due Hypercar all’appello: la Ferrari LaFerrari e la Lamborghini Veneno.
