Scott Redding sarà un pilota di Fausto Gresini e nel 2014 salirà in sella alla Honda RCV Production Racer, alternativa alle CRT che entra nel cerchio delle “MotoGP low cost”.
Ma il giovane inglese classe 1993, attuale leader del Mondiale Moto2, ha firmato il contratto pensando già al 2015 e alla possibilità di giocarsi le proprie carte con un pacchetto tecnico decisamente superiore e più vicino ai Top Riders.
Come rivelato da Matthew Birth, autore del britannico Motorcyclenews, l’accordo stipulato tra Redding e il team italiano prevede la possibilità di cavalcare, nel 2015, la Honda RC213V: quella attualmente in mano ad Alvaro Bautista, per intenderci.
Un anno di apprendistato per comprendere ciclistica, elettronica e gomme Bridgestone per poi arrivare ai prototipi più performanti con il background tecnico giusto. Il giusto percorso sul quale qualunque giovane pilota non in possesso del passaporto spagnolo metterebbe la firma.