L’erede della Honda NSX, Coupè nipponica disegnata dall’italiano Pininfarina sul finire degli anni ’80, avrà la propria erede a 10 anni dal termine della produzione.
La Casa di Tokyo ha infatti rivelato il proprio prototipo dinamico e lo annuncerà, mostrandolo per la prima volta al pubblico, nel corso di una dimostrazione il 4 Agosto 2013 al Mid-Ohio Sports Car Course Circuit, Stato americano nel quale è stata progettata e sarà costruita per poi venir commercializzata con il nome di Acura.
Il prototipo, come già confermato da Honda, avrà una soluzione ibrida All-Wheel-Drive che si comporrà grazie al motore termico a benzina V6 e al doppio motore elettrico, con quest’ultimo che darà forza motrice all’asse anteriore. Il cambio sarà un sequenziale automatico a sette rapporti con doppia frizione, mentre la potenza si aggirerà sui 400 cavalli.
L’ultima NSX-R, lanciata nel 2002 e sostanzialmente un aggiornamento del primo modello, aveva un motore 3.2 V6 V-TEC capace di circa 300 cavalli in grado di sfidare i più massici modelli Europei e Statunitensi, come la Ferrari 348 e la 360 Challenge, delle quali fu la prima ed ultima rivale.
