Jari-Matti Latvala conquista il Rally di Svezia 2012. Il finlandese della Ford precede il connazionale Mikko Hirvonen su Citroen DS3 ed il duo norvegese Mads Østberg-Petter Solberg. Solo 6° Loeb, tra errori e talento degli Scandinavi sulla neve.
WRC, Rally di Svezia, 12/02/2012 (Classifica Finale Top 10)
1. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC), in 3h18’28″3
2. Mikko Hirvonen (Citroën DS3 WRC) a 16″6
3. Mads Østberg (Ford Fiesta RS WRC) a 38″8
4. Petter Solberg (Ford Fiesta RS WRC) a 1’14″3
5. Evgeny Novikov (Ford Fiesta RS WRC) a 2’41″4
6. Sebastien Loeb (Citroën DS3 WRC) a 2’55″1
7. Henning Solberg (Ford Fiesta RS WRC) a 3’49″5
8. Patrik Sandell (Mini John Cooper Works WRC) a 5’08″9
9. Martin Prokop (Ford Fiesta RS WRC) a 5’30″0
10. Eyvind Brynildsen (Ford Fiesta RS WRC) a 6’27″2
VIDEO HIGHLITES WRC 2012 – DAY 3RALLY DI SVEZIA
In ottica Mondiale, questa la Classifica dopo le prime due Tappe:
| Pos |  |
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Totale | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S.Loeb | 28 | 11 | 39 | |||||||||||
| 2 | M.Hirvonen | 14 | 18 | 32 | |||||||||||
| 3 | P.Solberg | 15 | 14 | 29 | |||||||||||
| 4 | J.Latvala | 0 | 26 | 26 | |||||||||||
| 5 | E.Novikov | 11 | 10 | 21 | |||||||||||
| 6 | D.Sordo | 18 | 0 | 18 | |||||||||||
| 7 | M.Østberg | 0 | 15 | 15 | |||||||||||
| 8 | F.Delecour | 8 | 0 | 8 | |||||||||||
| 9 | H.Solberg | 0 | 6 | 6 | |||||||||||
| 9 | P.Campana | 6 | 0 | 6 | |||||||||||
| 11 | P.Sandell | 0 | 4 | 4 | |||||||||||
| 11 | M.Prokop | 2 | 2 | 4 | |||||||||||
| 11 | O.Tänak | 4 | 0 | 4 | |||||||||||
| 14 | A.Araújo | 1 | 0 | 1 | |||||||||||
| 14 | E.Brynildsen | 0 | 1 | 1 |
OK, grandi cambi di volante ma per ora tutto uguale (quasi fotocopia dell’anno scorso)speriampo dalla prossima, e che Solberg si adtti del tutto alla fiesta….
Loeb comunque è forte e tutto, ma c’ha un culo… Latvala, nelle PS che ha completato, ha praticamente fatto sempre meglio. Solo che a Montecarlo dopo un paio di PS si è ribaltato ed addio punti…
Poi oh, la fortuna aiuta gli audaci.
anche io una volta pensavo che era culo, poi ho capito cos’è l’esperienza…….e pure quella fa un sacco di forza……Leob al monte è imprendibile per chiunque sulla faccia della terra sia in grado di guidare una macchina (e garantisco che la differenza la vedi anche a occhio a bordo p.s.).
secondo mè l’interessa salirà di dalla prossima tappa, Solberg ormai quasi pronto ed Hirvonen ormai è caldo (tanto poi ci penserà citroen a raffreddarlo…)
Peccato per sordo.