Ricordate la Volkswagen Golf W12 650? Ebbene, il Concept realizzato nel 2007 su base Golf V equipaggiato con il propulsore della Bentley Continental, ingestibile Prototipo da 650 cavalli e meccanica non propriamente ispirata quando si trattava di effettuare una curva, ha una nuova sorellina.
E questa volta sarà meno “pacchiana”, conservando la ricerca della potenza unita alla performance vera e propria. Volkswagen presenta al raduno annuale di Worthersee (Austria) una variante estrema della piccola sportiva realizzata sfruttando la base della Golf di settima generazione.
Un’idea nata per portare al limite il pianale modulare MBQ celebrare i 40 anni della prima Golf (1974) e della prima GTI (1976) che ricorreranno rispettivamente nel 2014 e nel 2016.
I dati tecnici ai quali potrebbero ispirarsi gli Ingegneri di Wolfsburg in quella che sarebbe una vera e propria Supercar marchiata VW sono stati resi noti ed è molto probabile che la Volkswagen Design Vision GTI (questo il nome ufficiale) possa essere prodotta in una serie limitata a poche decine di pezzi.
Stiamo parlando di un motore 3.0 V6 TSI Biturbo da 503 cavalli e trazione integrale, coppia massima di 560 Nm tra 4000 e 6000 rpm con 500Nm già disponibili a 2000 giri, cambio doppia frizione DSG, cerchi da 20″ con pneumatici differenziati 235/35-20 davanti e 275/30-20 dietro.
Più larga di 71 mm (1.870), più corta di 15 mm (4.235) e più bassa di 57 mm e carreggiata anteriore (1.595) e posteriore (1.579).
La velocità massima è stimata attorno ai 300 km/h e lo scatto 0-100 in 3.9 secondi con impianto frenante adeguato dotato di dischi carboceramici.
Avrà un futuro? Aspettiamo il 40° compleanno della Golf.
