I Test post-gara di Jerez sono stati l’occasione per provare nuovamente due step di telaio per i piloti ed i tecnici della Yamaha.
Nulla di inedito, soluzioni di fino leggermente diverse che erano già state assaggiate da Jorge Lorenzo anche nel venerdì del GP del Qatar per poi essere messe in sospeso in occasione di Austin, dove il COTA non aveva sorriso particolarmente alla M1: il Texas non era la pista più adatta per avventurarsi nell’approvazione o nello scarto del materiale e lo scopo principale della squadra di Iwata fu quello di ottimizzare al massimo il pacchetto conosciuto.
Lo è stata invece quella di Jerez de la Frontera dove Valentino Rossi, il pilota con più difficoltà tra i “Big Four” di Honda e Yamaha, non ne è uscito con idee chiarissime e deciderà solo dopo ulteriori prove in Francia quale frame utilizzare.
“Abbiamo fatto molte comparazioni con il telaio vecchio ed il risultato è che abbiamo ottenuto prestazioni molto simili. Ci sono aspetti positivi e negativi, quindi valuteremo direttamente a Le Mans quale utilizzare in Qualifica e in Gara”, ha detto l’ex pilota della Ducati.
Diversa invece la situazione nel box di Jorge Lorenzo, dove il maiorchino ha promosso le novità: “Siamo migliorati molto anche se è stata una giornata più rilassante rispetto al weekend, dove abbiamo faticato tanto. Rispetto a domenica è migliorata anche la moto e a Le Mans punteremo direttamente sulla M1 con il nuovo telaio“.
